'VAN EEN NEE EEN JA MAKEN'
Maximaal geautomatiseerde carwash in een duurzame Loogman-wereld
De familie Loogman begon in 1959 een oliehandel, met later op de Oosteinderweg een tankstation. In eerste instantie zonder de benodigde vergunningen, waardoor al vrij snel een stop op het station kwam. Co Loogman bedacht zich geen moment. Hij plaatste wieltjes onder het huisje en onder de pompen, waardoor het een mobiel station was geworden en waren de benodigde vergunningen ineens heel anders, waardoor hij door kon. “Dit is nog steeds het DNA van de organisatie”, zegt algemeen directeur Kees Yzebaart. “Nog steeds proberen we van een nee een ja te maken.”
Het gezin Loogman bouwde het tankstation uit tot het allergrootste onafhankelijke tankstation van Nederland. Eind jaren zeventig kwam zoon Ger in het bedrijf. De passie van het autowassen pakte hem beet. Samen met een paar collega’s uit Nederland haalde hij overal ter wereld ideeën op. Elke keer dat er iets nieuws werd geïntroduceerd, zag je het bedrijf groeien. “In 2000 werd een gratis stofzuigerhal in gebruik genomen, in 2014 ging het binnenreinigen van start, in 2016 openden we het vernieuwde tankstation met de ‘tankstraat’ en onlangs nog openden we Ron Gastrobar TOKO in Aalsmeer. Onze klanten weten inmiddels dat we telkens willen blijven verrassen”, aldus Kees Yzebaart.
Directieteam
De organisatie groeide door met negen grote autowasstraten in Aalsmeer, Almere, Amsterdam, Capelle aan den IJssel, Heerhugowaard, Hoofddorp, Lelystad, Rotterdam en Utrecht. In 2003 kwam Kees in de organisatie. Eerst als zzp’er, maar vanaf 2004 als algemeen directeur. Het directieteam bestaat inmiddels uit Jaap Vieveen (financieel directeur, vanaf januari 2026 zal Michel Vegelien die post overnemen), Maarten van Leenders (vastgoed, projecten en investeringen) en Jerry Hollander (operationeel directeur tanken en wassen). Ger en zijn vrouw Tineke zijn inmiddels met Rob van den Helder en de kinderen Renske en Falco toegetreden tot de stak (de stichting die de aandelen beheert) en toezichthouders geworden van dit mooie familiebedrijf. Daar waar er in 2004 nog 35 medewerkers waren, is het bedrijf inmiddels uitgegroeid tot een organisatie van ruim 400 collega’s. Naast de wasstraten en het tankstation, kwam er een golfbaan met een brasserie bij en ook self storage werd opgepakt. “We kregen een gemêleerde organisatie. Het past bij elkaar en sluit ook mooi op elkaar aan.”
24 uur per dag open
Naar de toekomst toe spreekt Kees van een maximaal geautomatiseerde carwash in een duurzame Loogman-wereld. “We denken goed na over de toekomst. Wat gaat er gebeuren met mobiliteit? Wie is straks de eigenaar van de auto? Zitten daar nog bestuurders in of rijden die auto’s zelf? Wij denken dat we in de verre toekomst locaties moeten hebben die 24 uur per dag open zijn. Dit deels met en deels zonder mensen. Als zelfrijdende auto’s als deelauto worden ingezet, moeten die overdag vooral rijden en waarschijnlijk ’s nachts minder. Dan moet je als bedrijf beschikbaar zijn.” De duurzame Loogman-wereld is een wereld die Loogman zelf kan beïnvloeden. “Wij kunnen ons niet druk maken over wat we niet zelf kunnen beïnvloeden. Thema’s die voor ons beïnvloed-baar zijn, zijn: water, energie, afval en mensen.
Op die vier thema’s hebben we duurzaamheidsprogramma’s ingezet, waarbij we ons richten op het Akkoord van Parijs. Zo proberen we met onze organisatie ons steentje bij te dragen.”
Nieuwe locatie
In de afgelopen jaren zijn bijna alle locaties opgewaardeerd. Zo ook het vlaggenschip in Aalsmeer. De huurovereenkomst van de stofzuigerhal was opgezegd. “In de omgeving hebben we van de buren 7.500 m² grond kunnen overnemen”, vertelt Kees. “Dat zorgde ervoor dat we een volledig nieuwe wasstraat konden bouwen. Een dubbele wasstraat, met de nieuwste technieken en een nieuwe stofzuigerhal. We bouwen een nieuwe locatie, terwijl we op de oude locatie nog gewoon door konden draaien. Iemand vroeg mij laatst wanneer we klaar zijn. Eigenlijk nooit, zei ik met een knipoog. We ontwikkelen continu door op basis van nieuwe concepten.” Bij het tankstation is Ron Gastrobar TOKO en een FEBO geopend. “We breiden het snellaadplein in november uit tot zes elektrische snellaadplekken. Een megabulkmachine wordt geplaatst, zodat men blikjes en petflesjes kan inleveren. Niet één voor één, maar als bulk. Aanhangers worden gratis verstrekt aan vaste klanten die dat digitaal kunnen regelen. Er komen boxen voor pakketpost te staan, zodat klanten ’s avonds langs kunnen komen om hun pakketje op te halen. Tot slot komen er ook nog industriële wasmachines te staan voor bijvoorbeeld paardendekens en dekbedden. De vestiging Aalsmeer wordt uitgebreid naar een volledig concept”, besluit Kees.
Was-app
Met de eigen was-app doet Loogman aan loyaliteit. Dit gaat uit van het principe dat hoe loyaler jij als klant bent, des te lager is je prijs. Je hebt een blauwe, bronzen, zilveren en gouden status. “Dat is heel erg aangeslagen. We hebben inmiddels 350.000 geregistreerde downloads in de app. Daar zijn we supertrots op.”
Halloween en Light Show
Loogman is altijd in voor bijzondere dingen. Zo wordt er dit jaar Halloween gevierd in Hoofddorp. Drie avonden wordt de wasstraat omgetoverd naar een ‘spooky’ thema. “We doen dit met eigen collega’s. Uit het hele bedrijf komen dagelijks 35 figuranten om er echt een spektakel van te maken. Vorig jaar hebben we voor het eerst een light show georganiseerd in Rotterdam. Er stond op de laatste dag een file op de Van Brienenoordbrug met auto’s die naar de wasstraat wilden komen. Zo populair was deze spectaculaire show. Dit jaar doen we dit in Aalsmeer. Van donderdagavond 13 tot en met zondagavond 16 november zal de volledig vernieuwde wasstraat helemaal worden omgetoverd tot... Daar moet je maar naar komen kijken.”
LOOGMAN TANKEN & WASSEN
Aalsmeerderweg 497 1432 ED Aalsmeer 020 -645 64 61
Studieschuldenvrij de wereld in
Veel studenten hebben in de afgelopen jaren te maken gekregen met studieschulden, onder meer vanwege het leenstelsel. Een schuld van 30.000 euro is hierop geen uitzondering, met alle gevolgen van dien. “Onze kinderen konden studeren en zonder schuld de wereld instappen. Dat was echt een voorrecht”, geeft Kees aan. “Waarom gaan we dat niet regelen voor mensen die het niet zo breed hebben?” Loogman stelde sinds 2019 jaarlijks 10 plekken beschikbaar voor jongeren die 12 uur zouden kunnen komen werken. Gemiddeld verdienen ze 600 tot 800 euro netto per maand en daar moet je van rondkomen. “Daarnaast betalen wij als Loogman dan alle studiekosten, studiematerialen en internationale reizen, zonder dat er kleine lettertjes in een contract staan. We hebben, na een aarzelende start, nu 55 deelnemers aan het project en dat is zo’n 13% van ons personeelsbestand. Elk jaar studeren er nu zes tot acht studenten af die daadwerkelijk studieschuldenvrij de wereld in kunnen stappen. Dat geeft iedereen binnen Loogman een goed gevoel! Zo ontstond er dan ook een hele loyale groep van medewerkers. Binnen het hele bedrijf ontstond er hierdoor een heel mooie mix van MBO en HBO geschoolde collega’s die elkaar perfect aanvullen. Dat stimuleert de totale organisatie om op alle vlakken te blijven ontwikkelen.”
| Page 39 | Page 44 |